Петербургское метро может уйти под воду

Спецкомиссия ведомства провела инспекцию станций и тоннелей метро Санкт-Петербурга и выяснила, что печальнее всего дела обстоят на станциях «Новокрестовская» и «Большой проспект». По словам экспертов Ростехнадзора, после осмотра помещений были обнаружены существенные расхождения с проектом, которые способны повлиять на прочность конструкций и безопасность пассажиров.

Чтобы в городе не повторились события 70-х годов, когда подземные воды затопили тоннель и могли прорваться дальше, специалисты настаивают на ремонте. Они отметили, что в прошлый раз подземку удалось спасти при помощи специальных заглушек, которых сейчас не существует, потому что перемычек никто не ставил.

Отмечается, что в ближайшие годы на ремонт закроется несколько станций, но речь не идет о «Новокрестовской» и «Большом проспекте». В 2018-м работы пройдут на «Академической», в 2019 году отреставрируют «Маяковскую» и «Удельную», а в 2020-м возьмутся за «Технологический институт». Также собираются обновить «Фрунзенскую» и «Парк Победы».

Ранее «360» писал, что власти столицы сообщили о начале строительства еще восьми участков метро в Москве до конца 2017 года.