Внедорожник «Москвич‐415С» впервые представили широкой публике

До 2017 года данный внедорожник хранился на дачном участке в Калужской области. Однако уже 7 марта единственный экземпляр легендарного внедорожника «Москвич-415С» был выставлен на всеобщее обозрение.

Эта модель представляет собой один из вариантов легкого внедорожника. Его начали разрабатывать в конце 1950-х годов на Московском заводе малолитражных автомобилей. Издание отмечает, что машина была сделана по заказу Министерства обороны и внешне очень напоминала американский «Виллис». Однако конкретного индекса автомобиль не имел, поэтому его стали называть просто — «Москвич 4×4».

В 1959 году было решено начать серийное производство «Москвича-415». Ожидалось, что его производством займется новосибирский завод «Сибсельмаш». Однако в 1960 подготовка к производству была приостановлена в связи с организационными проблемами, а также из-за противоречий между предприятиями и ведомствами.

Спустя десять лет вновь поднялся вопрос о производстве внедорожника, и уже в 1973 году появился его первый прототип — «Москвич-415С». Это было тот же «Москвич-415», однако с более мощным мотором и новой коробкой передачи.

Однако второй раз не удалось запустить серийное производство автомобиля, несмотря на то, что машине уже присвоили индекс «Москвич-2150». Два экземпляра этого авто находятся в музее «Московский транспорт», а вот единственный «Москвич-415С» получил «вторую» жизнь только на этой выставке.

Ранее специалисты определили десять московских музеев, внутри которых лучше всего работают мобильная связь и интернет.