«В декабре машины поедут»: губернатор МО — о строительстве моста в Дубне

«Это стратегически важный проект для Московской области - в Дубне мы строим мост. Поддержал проект наш президент. Были выделены 9 миллиардов рублей, 50% федеральные, 50% региональные. Много десятилетий жители города мечтали левый и правый берега реки Волги соединить. В декабре по нему должны проехать первые машины, будут сделаны два тротуара», — заявил Андрей Воробьев.

Строительство моста через Волгу в Дубне началось в 2016 году. Оно выполняется в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса». В строительстве задействовано 450 специалистов и 50 единиц техники. Общая протяженность объекта составит 2 километра. На мосту предусмотрено четыре полосы движения. Расчетная скорость – 80 километров в час. Пропускная способность составит 24150 машин в сутки.

«Мы приступили к завершающей стадии сборки металлоконструкций моста. Это непосредственно замыкание пролетного строения. В конце июля нами были смонтированы блоки главных балок с учетом плавсредств. Канал имени Москвы нам предоставил необходимые «окна», - рассказал Александр Крымский, руководитель проекта.

Мост через реку Волга относится к уникальным искусственным сооружениям – расстояние между русловыми опорами превышает 100 метров. Она составляет 168 метров. Такая ширина руслового пролета позволит сохранить полноценное судоходное движение.

Мост соединит две части города, разделенных рекой, тем самым ликвидирует разобщенность территорий и значительно улучшит транспортную и экономическую ситуацию. В Дубне около 125 предприятий, 70% из которых на левом берегу, 30% – на правом. Медицинское обслуживание населения также не существует автономно в обеих частях города.