СМИ: Минтранс потребовал регистрировать в России иностранные самолеты

По данным издания, глава Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун направил министру транспорта Евгению Дитриху письмо с просьбой решить проблему «необоснованного отказа» в использовании зарегистрированного на Бермудах самолета Boeing 737.

Как пояснял Тасун, «Якутия» хотела использовать его, чтобы не срывать летнюю программу рейсов из-за дефектов двигателей у трех из пяти отечественных самолетов SSJ100. При этом авиакомпания потратила 50 миллионов рублей для соответствия международным требованиям летной годности.

Американская фирма Fortress, которой принадлежит воздушное судно, требовала сохранить регистрацию самолета на Бермудских островах, так как «стандарты России в части поддержания летной годности пока не соответствуют общемировым и международным стандартам».

Однако в Минтрансе документы на Boeing 737 сочли недостаточными, чтобы грамотно оценить его техническое состояние. Как отметили в министерстве, самолет следует регистрировать в России. В то же время в АЭВТ требование министерства сочли «не соответствующим ни законодательству РФ, ни требованиям ICAO» (Международная организация гражданской авиации).

Как отмечает газета, в конце июля из-за нехватки самолетов авиакомпания «Якутия» задержала почти 14% рейсов и сократила 15% чартерных полетов по требованию Росавиации. Эксперты, опрошенные изданием, утверждают, что сейчас перевод иностранных самолетов в российский госреестр невозможен. Это связано с отсутствием «унифицированных и гармонизированных правил эксплуатации и поддержания летной годности».