РЖД попросили государство выделить средства на ремонт путей

РЖД предложила государству и грузоотправителям выделять средства на модернизацию и ремонт путей, сообщили «Ведомости». Подготовленные правки к проекту целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок направлены главе Минэкономразвития Алексею Улюкаеву.

«Главная цель — обеспечить финансовую и технологическую устойчивость компании в условиях дефицита финансирования. В этом смысле необходимы определенные тарифные решения, а вот амплитуда этих решений — вопрос обсуждаемый», — сообщил знакомый с ситуацией источник.

По словам представителя РЖД, в настоящее время растет количество перевозок дешевых грузов, а высокодоходных, напротив, падает. В то же время нехватка средств на капремонт и модернизацию путей и железнодорожной инфраструктуры — падает.

В качестве второго решения предложено ввести инвестиционную надбавку к тарифу всех грузовладельцев, которые используют определенный отрезок пути. Третий вариант получения дополнительных средств состоит в «авансировании выгодоприобретателями платы за будущие перевозки по участку инфраструктуры, требующему развития или строительства».

По мнению руководителя «Infoline-аналитики» Михаила Бурмистрова, если государство примет на себя полное финансирование важных проектов, то расходы сократятся на 50 миллиардов рублей в год. В настоящее время этот показатель составляет 60−65%. Введение инвестиционных надбавок позволит сэкономить еще 40 миллиардов рублей.

Ранее Счетная палата зафиксировала превышение взносов бюджетных денег в уставной капитал ОАО «РЖД». На начало 2014 года неиспользованный остаток составил 64 миллиарда рублей, на начало 2015 года — 50 миллиардов рублей, на начало 2016 года — 53 миллиарда рублей, утверждают в Счетной палате.