Россияне столкнулись с острой нехваткой грузовиков
:format(webp)/aW1hZ2VzL2FydGljbGVzL2NvdmVyL2FiM2RiZGNmLWY0MTAtNDQyMS1hMTVhLTUxN2ZiYmFmODVkNS90cnVjay0yOTIwNTMzXzk2MF83MjAuanBn.webp?w=1920)
Российский автомобильный рынок столкнулся с острой нехваткой грузовых машин. Причиной стали проблемы с поставками комплектующих, а также отложенный спрос. В итоге некоторые компании стали принимать заказы на авто только на 2022 год.
Контракты на приобретение грузовиков и LCV заключены в России уже на несколько месяцев вперед, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на опрос производителей и импортеров. В «АвтоВАЗе» заявили, что сейчас на складах нет свободных грузовых машин, так как они выпускаются только под заказ. Производство загружено работой на два месяца вперед.
«Многие бизнесы возобновили закупки после перерыва, обусловленного пандемией», — отметили в «Соллерсе».
По отдельным модификациям зафиксировал дефицит и ГАЗ. В компании пояснили, что из-за санкций сложности возникли с обеспечением поставок комплектующих. Сокращение предложения по всем моделям отметил бенефициар самарского автохолдинга «Премьера» Владимир Сипко.
«Не имея заранее согласованных договоренностей, производитель сможет удовлетворить спрос на тягач и прицеп уже только во втором-третьем квартале 2022 года», — заявил гендиректор Globaltruck Илья Саттаров.
В Volvo Trucks сообщили, что заказы на калужском заводе расписаны на ближайшие месяцы. Там связали ситуацию с отложенным спросом и переходом на новый модельный ряд.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS81L3JpYS1hdmRldnZrYS53ZWJw.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS81L3JpYS12c3Uud2VicA.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS81LzIwMjMxMTE1LWdhZi11eDctMTc3NzYuanBn.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS81LzIwMjUwNTAxLXphYS1mMTA5LTAxMy5qcGc.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS81LzIwMjUwMTI4LWdhZi11MzktMzc4LmpwZw.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS81L3JpYS04NjMwNzI1bHIuanBn.webp?w=1920)