Раскрыта уничтожающая двигатель привычка водителей

Сайт «Автовзгляд» написал, что долгое прогревание может снизить ресурс мотора. На низких оборотах снижается скорость циркуляции моторного масла.

«Ведь давление жидкости, а также объем прокачанной смазки по всей масляной системе напрямую зависят от количества оборотов двигателя», — отметило издание.

В публикации также говорится, что смазка элементов в современном двигателе происходит комбинированным способом. Оно поступает к наиболее нагруженным узлам под давлением, к менее нагруженным — разбрызгиванием или самотеком. По причине низкого давления масла может произойти износ маслонасоса, а также масляное голодание всего устройства.

Топливно-воздушная смесь при долгой работе на холостых оборотах сгорает неэффективно. Из-за этого несгоревшее топливо с примесью масла попадает на соты нейтрализатора и забивает их, узел начинает разрушаться.

Задиры в цилиндрах могут появиться, когда керамические частицы от нейтрализатора засасывает в мотор. В итоге машине также может понадобиться капитальный ремонт.