10 ноября 2017, 16:48

На участке ЦКАД в Звенигороде запущено движение

Протяженность нового участка составляет 6,3 километра. Он включает в себя мост через Москву-реку, съезды, две многоуровневые развязки и подземный пешеходный переход, который обеспечит бессветофорное движение. Старая «бетонка» проходила прямо через центр Звенигорода, вынуждая водителей часами стоять в пробках, а местных жителей дышать выхлопными газами.

В 2013 году президент на питерском форуме дал старт этому проекту, и сегодня мы сдаем первый участок. Небольшой, но очень знаковый. Через год пойдут уже большие участки, 76 километров мы должны сдать. Безусловно, это привлечет инвесторов к нашим индустриальным зонам, расположенным во всех муниципалитетах. Конечно, это очень здорово разгружает МКАД и прилегающие к Москве территории — Андрей Воробьев.

Общая длина пятого пускового комплекса ЦКАД составит 76,44 километра. 28 километров из них будут проложены впервые, а оставшаяся часть придется на уже существующую автомобильную трассу А107 Малого московского кольца. Сейчас эта дорога реконструируется. Проезжая часть расширяется до четырех полос с разделением встречных потоков.

Весь ЦКАД в работе. Она идет в 18 районах Подмосковья. В мае мы планируем пустить в эксплуатацию участок трассы М11. Введем обход Солнечногорска и Клина. Это будет значительное облегчение для всех, кто там ездит — Сергей Кельбах, глава «Автодора».

Пятый пусковой комплекс пройдет по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигород. В рамках проекта возведут 8 мостов, 12 путепроводов, 6 эстакад, 4 надземных и один подземный пешеходный переход. Строительство планируется завершить к 2018 году. Прогнозируемая интенсивность движения на магистрали составит 26,6 тысячи автомобилей в сутки. Проезд будет бесплатным для всех видов транспорта.

Этот проект можно сравнить с МЦК с точки зрения «расшивки» многочисленных транспортных проблем. Это каркас, основа всей транспортной системы не только московского транспортного узла, а всего центра России — Максим Соколов, министр транспорта РФ.

Строительство ЦКАД — один из приоритетных государственных инфраструктурных проектов. Он станет ключевым элементом транспортной системы Московского региона. Дорога освободит городские вылетные магистрали и МКАД от чрезмерной транзитной нагрузки. Новое Центральное кольцо станет опорой сети скоростных автодорог России и органичной частью международных транспортных коридоров.