Минтранс отметил потерю МКАД функции объездной дороги Москвы

По словам главы Минтранса России Максима Соколова, Московская кольцевая автодорога (МКАД) перестала отвечать своей изначальной функции быть объездной трассой, превратившись в одну из городских улиц, сообщила газета «Известия».

«Кольцо превратилось в городскую магистраль и полностью утратило свое функциональное предназначение, встав в пробки, стало дополнительной препоной для движения транспорта», — цитирует газета слова Соколова.

Он отметил, что на МКАД появилось «большое количество магазинов, торговых центров, логистических центров». Министр также указал на предпринимаемые меры по регулированию трафика на кольцевой дороге.

«В ночное время разрешили грузовикам ездить, а в дневное — запретили, отдав его непосредственно для движения легкового транспорта. Там ездит ряд грузовиков по спецпропускам, но это те, кто непосредственно занимается обслуживанием московских торговых центров, находящихся внутри кольца: их технологический цикл невозможно прервать», — пояснил Соколов.

По поводу введения платного въезда автомобильного транспорта в сталицу, глава Минтранса заявил, что ведомство предлагает дать возможность чиновникам сделать это.

«Законопроект не обязывает, а лишь дает возможность региональным и местным властям вводить ограничения на проезд в определенные зоны, в определенное время, для транспортных средств разных категорий, в том числе путем введения платы», — пояснил Соколов.

Напомним, что первая очередь ЦКАД в Московской области может быть запущена в конце 2017 года.