Мексиканский перевозчик откажется от российских SSJ100

Она может вернуть их производителю подконтрольной Объединенной авиастроительной корпорации «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) или перепродать на Кубу, сообщил источник РБК.

«Да, правда. Уже давно [хотят отказаться], еще с прошлого лета», — сказал собеседник.

Авиакомпания Interjet недовольна проблемами с послепродажным обслуживанием и двигателями. Кроме того, как и в ирландской CityJet, мексиканцев не устраивает слишком долгая поставка запчастей.

«С Interjet у нас действующий контракт, мы находимся в постоянном контакте с авиакомпанией по поводу эксплуатации и технической поддержки судов», — заявил представитель ГСС. Он добавил, что мексиканский перевозчик является одним из крупнейших эксплуатантов SSJ100 и в ее парке находятся 22 таких самолета. Кроме того, заключен контракт на поставку еще 28 лайнеров.

Авиакомпания Interjet водит в тройку крупнейших перевозчиков страны, ее флот составляет почти 90 самолетов.