26 декабря 2017, 20:14

Интервал движения поездов «Ласточка» сократят до четырех минут

715 миллионов пассажиров в 2017 году воспользовались услугами МЖД. Еще 110 миллионов прокатились по центральному столичному кольцу. Проект хоть и родился меньше года назад, но уже перевозит по 400 тысяч человек в сутки. Цифры, на которые выйти мечтали только через восемь лет. Главная задача теперь — «вписать» центральное кольцо в наземный и подземный транспорт.

Они будут интегрироваться в городскую транспортную сеть: метро, автобусы, троллейбусы, в наше радиальное направление и, само собой, МЦК — Владимир Молдавер, начальник Московской железной дороги.

Новые станции, остановки и пути. Новохохловская — на Курском, Карачарово — на Горьковском направлении. Московская железная и сама меняется для пассажиров. Четыре миллиарда рублей — инвестиции в удобство и комфорт. Благодаря вложениям, на Савеловском построят эстакаду на 360 метров, обустроят станцию «Окружная», остановочный пункт Ленинградская, что на Рижском направлении, к сентябрю перенесут ближе к МЦК. В рамках проекта по ускоренному движению 18 дополнительных электричек пустят на участке «Москва-Одинцово», 16- «Москва-Усово».

Получит развитие Курское направление — до Карачарова запустили четырехпутку, крупный транспортно-пересадочный узел. Аналогично на направлении от Пушкина до Мытищ, там четыре пути, дальше будет и «пятипутка» — Владимир Молдавер, начальник Московской железной дороги.

Знаменитые «Ласточки» в будущем полетят по рельсам быстрей. 30 новых «железнодорожных птиц» уже купили. Теперь думают, как интервал их движения сократить до четырех минут.

Вы помните: было 6,5, 5, а теперь — 4 минуты. Это большие деньги. Требует изменения инфраструктуры. На МЦК применяются самые передовые технологии. Они апробируются, и затем будут применяться на всей территории России — Владимир Молдавер, начальник Московской железной дороги.

«Москва-Нижний Новгород-Казань» — жизнь на этом направлении в новом году тоже понесется на скорости. Здесь обещают высокоскоростное движение, а первый этап магистрали — «Москва-Владимир» создадут, пусть пока и на бумаге, уже будущим летом.