Беспилотный электробус представлен в Казани

Разработанное ПАО «Камаз» совместно с ФГУП «НАМИ» транспортное средство особо малого класса «ШАТЛ» предназначено для передвижения по дорогам с твердым покрытием с использованием данных цифровых карт, систем навигации и органов технического зрения.

Для обеспечения мобильной радиосвязи электробуса использовалась сеть 5G от компании «Мегафон», развернутая в пилотной зоне. Только сеть пятого поколения может обеспечить моментальный отклик удаленного объекта, с требуемым значением ping.

Вся информация о параметрах движения транспорта в режиме реального времени транслировалась при помощи Е2Е-решения для сетей 5G от компании Huawei. Для обеспечения радиопокрытия пилотной зоны использовались базовая станция с технологией радиодоступа 5G New Radio (NR), опорная сеть нового поколения с поддержкой функционала New Generation Core (NGC) и абонентский терминал (CPE) 5G с чипсетом разработки Huawei.

Одновременно на сервер «КамАЗа» в онлайн-режиме поступала телеметрическая информация о параметрах движения и режимах работы узлов и агрегатов электробуса. Эти данные собираются с сотен датчиков, установленных в «беспилотнике».

«МегаФон» вместе с командой «КАМАЗа» демонстрируют прикладное применение сетей пятого поколения. Параметров существующих стандартов связи недостаточно для надежного и безопасного массового внедрения беспилотного транспорта, а за ним будущее уличного движения и скоростных магистралей. «МегаФон» уже показал первую VR-трансляцию футбольного матча, продемонстрировал работу первого портативного 5G-устройства, впереди еще больше практических кейсов применения 5G в области дополненной реальности, медицины, работы коммунальных и оперативных служб городов. Высокая пропускная способность и скорость передачи данных, возможность множественных подключений без потери качества — эти и другие свойства стандарта 5G доказывают, что за ним — будущее цифрового общества", — прокомментировал Сергей Солдатенков, генеральный директор «МегаФона».

Он отметил, что электродвижение и беспилотный транспорт — основные направления для использования сетей 5G сегодня.

Пилотная зона будет действовать в течение всех матчей чемпионата мира по футболу в Казани. Любой желающий может проехать часть пути по дороге от фан-зоны к стадиону «Казань Арена».

Презентованная модель электробуса способна развивать скорость до 110 километров в час. Однако поскольку в РФ в настоящее время отсутствует законодательство, регулирующее движение беспилотного транспорта, скорость движения электробуса на демонстрации составила 10 километров в час.

Беспилотник «ШАТЛ» осуществляет остановку для посадки и высадки пассажиров на остановочных пунктах. Интерфейс позволяет пассажиру управлять системой открывания дверей, системой выбора остановочного пункта для высадки, остановкой по требованию, аварийной остановкой, вызовом помощи, ручным открыванием дверей, а также использовать USB-порт для зарядки электронных устройств. Масса транспортного средства максимально оптимизирована: кузов выполнен из композитных материалов, рама изготовлена с использованием алюминиевых материалов.

Предполагается, что изделие будет использоваться на закрытых территориях: выставочных комплексах, парковых зонах. Главное ограничение для развития беспилотного транспорта сегодня — законодательное. В серийное производство «ШАТЛ» должен поступить после 2020 года.

Президент США Дональд Трамп показал северокорейскому коллеге Ким Чен Ыну свой бронированный автомобиль, который он называет «Зверем».