12 июля 2021, 19:35

Автоэксперт рассказал, как эффективно охладить двигатель в жару

В период жаркой погоды автомобилистов все чаще волнует вопрос о безопасной температуре двигателя. Многие автолюбители советуют включать печку или другие неординарные методы. Однако независимый автоэксперт Сергей Асланян отметил, что подобные совету не всегда могут быть полезны. Об этом сообщили Nation News.

«Со времен старых „Жигулей“ не изменилось абсолютно ничего. В те времена водители включали печку для защиты двигателя от перегрева и открывали окна, и тем самым забирали тепло на еще один контур. Современный двигатель, конечно, весь усеян датчиками, имеет ряд преимуществ перед старорежимными. Например, у него не перегревается бензонасос», — рассказал специалист.

Специалист отметил, что нет никакой необходимости в том, чтобы помогать современной технике «охлаждаться». Он заявил, что температура работы двигателя крайне высока — 110 градусов. Однако на температурный датчик не наносят отметку выше 90 градусов, дабы автомобилисты не начинали нервничать.

Специалист отметил, что единственным способом немного снизить температуру двигателя, является использование масла, название которого образовано от слова Cuprum. Подобную разработку продают только в России.

«Наука трибология нигде не сдвинулась вперед, чтобы суметь с двигателя снимать не только физическую нагрузку трения, но и температурную нагрузку в качестве следствия трения. У нас в стране это есть. А можно вообще ничего не делать, лучше не заморачиваться», — подытожил специалист.

Машины