Виноваты волны‐убийцы: почему в Бермудском треугольнике пропадают корабли | 360°

03 августа 2018, 19:22

Виноваты волны‐убийцы: почему в Бермудском треугольнике пропадают корабли

Читать 360 в

Британские ученые заявили, что раскрыли тайну Бермудского треугольника. По мнению океанографов, причина исчезновения кораблей в этом районе Атлантического океана кроется в блуждающих волнах. Свою теорию специалисты проверили на виртуальном судне «Циклоп». «360» узнал у российских ученых, насколько близки к истине выводы их английских коллег.

Бермудским треугольником называют участок между побережьем Флориды, маленьким островом на Бермудах и Пуэрто-Рико в Атлантическом океане. Дурную славу он приобрел еще в 50-х годах прошлого столетия, а броское название получил с легкой руки писателя Винсента Гаддиса в 1964 году. С того момента ученые проводили множество экспериментов, но так и не могли понять причину регулярных исчезновений кораблей на этом участке океана.

Реклама

Однако новое исследование британских ученых, похоже, проливает свет на загадочные происшествия в Бермудском треугольнике. Океанографы из Саутгемптонского университета уверены, что причина кораблекрушений кроется в волнах-убийцах.

Основываясь на обширных метеорологических и географических данных, специалисты выяснили, что в этом районе регулярно возникают сильные бури, порождающие так называемые блуждающие волны. Это внезапно возникающие 20 —30 метровые одиночные гиганты. Чтобы понять, как они воздействуют на проходящие по опасному участку корабли, ученые решили смоделировать виртуальный шторм и направить туда компьютерную модель судна «Циклоп».

Ее прототипом стал одноименный американский корабль, который в 1918 году следовал по маршруту из Бразилии в США. Тогда на борту 180-метрового судна находились 300 пассажиров. Однако к месту назначения «Циклоп» так и не прибыл. В последний раз его видели в районе Барбадоса, после чего корабль бесследно исчез. Несмотря на долгие поиски, ни обломков, ни тел погибших обнаружить так и не удалось.

Спустя 100 лет история повторилась уже с виртуальным «Циклопом». Как только корабль оказался в эпицентре шторма, он тут же разломился пополам и затонул за считанные минуты. По оценкам британских океанографов корабль не выдержал веса обрушившихся волн, что и послужило причиной крушения. «Скорее всего, большинство других пропавших в Бермудском треугольнике кораблей затонули схожим образом», — сделал вывод один из членов исследовательской команды Саймон Босалл.

Российские ученые подтвердили, что волны-убийцы действительно существуют в этом регионе и могут быть одной из причин пропажи морских судов. Так, в беседе с «360» главный научный сотрудник Института океанологии имени П. П. Ширшова Российской академии наук Александр Городницкий рассказал, что главная особенность таких волн в их непредсказуемости.

У блуждающих волн нет никаких предвестников — они возникают буквально из ниоткуда и огромный поток волны просто уничтожает судно. Однако стоит отметить, что теория британцев не объясняет, почему в зоне Бермудского треугольника пропадают также самолеты, ведь на них волны никоим образом воздействовать не могут

Ошибка экипажа

Ученые всего мира уже не первый год пытаются разгадать тайну Бермудского треугольника. К примеру, австралийцы одно время предполагали, что в кораблекрушениях виноват газ метан. Океанографы, исследовав некоторые опасные области морского дна, нашли места древних извержений с большим скоплением гидратов метана. Согласно предположениям ученых, метан, высвобождаясь из трещин океанского дна, превращается в огромные газовые пузыри, которые затем поднимаются на поверхность воды и там взрываются. Именно они и «сбивают» корабль, который мгновенно теряет плавучесть и стремительно идет ко дну.

Другие специалисты полагали, что корабли попросту сходили с курса из-за течения Гольфстрим. Долгое время среди версий были и геомагнитные поля, которые нарушали работу навигации. Существовало и совсем мифическое предположение. В народе долго ходила история о том, что Бермудский треугольник — место расположения затерянной Атлантиды. Согласно легенде, источником ее энергии являлись кристаллы, формирующие гигантские волны в глубинах океана и вызывающие перебои в работе навигационных приборов кораблей и самолетов.

Впрочем, все эти теории ставят под сомнение все те же британские ученые, которые винят в кораблекрушениях блуждающие волны. Они утверждают, что дополнительную опасность могла нести и неопытность мореплавателей. В качестве примера океанологи приводят статистику береговой охраны во Флориде, согласно которой, свыше 80% инцидентов в океане происходят потому, что в плавание выходят «новички».

Вносят свой вклад и изменчивые погодные условия — внезапный шторм может сбить неопытных моряков с курса или затопить судно. Опасность представляют и отмели. Так, оказавшись в сердце бури без возможности выровнять курс или позвать на помощь, «новички» увеличивают свои шансы на верную смерть.

Реклама

Реклама