Общество

29 января 2022, 09:00

Вас здесь не стояло. Власти Подмосковья добиваются права убирать неправильно припаркованные авто

Автоэксперты призвали решить проблему брошенных на улицах автомобилей

Знак "парковка запрещена " на фоне городского пейзажа/РИА «Новости»

Получить полномочия

Депутаты Мособлдумы попросили наделить их полномочиями по перемещению автомобилей на штрафстоянку. Пока выписывать штрафы за такую неправильную парковку могут только инспекторы ГИБДД, а их не всегда хватает, чтобы оперативно отработать все случаи.

«Это связано с увеличением большого количества машин, и не все автовладельцы добросовестно исполняют правила дорожного движения. Есть пункт „Нарушения правил парковки“. Но мы столкнулись с той проблемой, что нарушителей много, а привлечь к ответственности порой не удается», — рассказал председатель комитета Мособлдумы по государственной власти и региональной безопасности Александр Баранов.

Он уточнил, что в сентябре прошлого года подмосковные депутаты отправили на согласование с правительством РФ инициативу по передаче полномочий и 19 января получили положительное заключение. Возможно, в весеннюю сессию эта инициатива будет рассмотрена в Госдуме.

Председатель комитета Мособлдумы по государственной власти и региональной безопасности Александр Баранов рассказал, что нынешней зимой уже было немало случаев, когда брошенные на улицах автомобили очень мешали и не давали проехать снегоуборочной технике.

«Скажу по своему избирательному округу, по Наро-Фоминскому городскому округу. Там жестянка. Они мешали организовывать нормально, цивилизованно, современными средствами уборку дорожно-транспортной сети. Поэтому я думаю, что инициатива поможет привлекать к ответственности тех, кто не соблюдает ПДД», — сказал Александр Баранов.

Он добавил, что губернатор Подмосковья Андрей Воробьев призвал глав муниципалитетов посмотреть на эту проблему с другой стороны: не только выявлять нарушителей, но и организовывать нормальные места парковки. То есть работа будет строиться в двух направлениях — создание достаточного количества парковок и применение мер к нарушителям.

Оставленные на ночь

Председатель общественного совета Минтранса Михаил Блинкин в беседе с «360» напомнил, что сейчас даже в тех случаях, когда необходимо убрать с дороги автомобиль, мешающий припарковаться скорой помощи или пожарным, городские службы проводят эвакуацию в сопровождении должностного лица из Госавтоинспекции, по-другому это не делается.

По его словам, основную проблему создают автомобили, которые жители оставляют на ночь неподалеку от своих домов.

«Есть понятие „парковка“, есть понятие „резидентное размещение“, по-русски — ночлег. Удручающие случаи с пожарными автомобилями и машинами скорой помощи происходят не тогда, когда паркуются, приехав на работу или в магазин. Это происходит при резидентном размещении. И это самый нерегулируемый вопрос!» — отметил Михаил Блинкин.

Он добавил, что практически в каждом российском дворе можно увидеть машины, у которых «два колеса в пожарном проезде, дав колеса на газоне». Это массовый случай. Вопрос о том, где и как ночуют автомобили, не урегулирован нигде, даже в Москве, и именно с него стоит начинать наводить порядок.

Убрать с улиц автохлам

Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр в разговоре с «360» отметил, что инициатива может обернуться злоупотреблениями контролирующих органов. По мнению эксперта, в последнее время автовладельцы и так довольно аккуратно относятся к вопросам парковки, поэтому еще одна служба будет лишней.

«Я считаю, что дополнительных прав давать нельзя, иначе опять начнется двоевластие. Помните, как у Райкина: „Кто сшил костюм?“ Автовладелец должен жаловаться в одно место, а не искать, кто это сделал. Поэтому я только за прерогативу сотрудников ГИБДД», — сказал Ян Хайцеэр.

Он также добавил, что будет очень актуально создать службу, которая наконец наведет порядок с брошенными автомобилями, которые годами стоят на улицах. Убрать этот автохлам — целая проблема, в том числе в столице.

Михаил Блинкин также коснулся проблемы брошенных автомобилей, которые десятилетиями стоят во дворах. От них очень трудно избавиться, потому что эти машины — частная собственность, хотя разыскать их хозяев часто довольно трудно.

«Я понимаю озабоченность законодателей, но я бы все-таки начал с эвакуации не того, кто припарковался час назад, а того, кто припарковался в 1995 году. Если сделать нормальное обследование городов от центра Москвы до дальнего Подмосковья, таких брошенных машин мы найдем немерено», — подчеркнул Михаил Блинкин.