• Российские летчики придумали новую фигуру высшего пилотажа. «Пропеллер» завораживает и пугает

    На авиасалоне МАКС-2019 российские летчики покажут новую фигуру высшего пилотажа на самолетах Як-52. Фигуру назвали «Пропеллер», и выглядит она впечатляюще. Но как пилоты придумывают и зачем исполняют трюки — разбирался «360».

    Суть фигуры в том, что самолеты будут вращаться параллельно друг другу с постоянным углом 180 градусов. Зритель, присутствующий на МАКС, сможет увидеть проекцию пропеллера, где дымовой пропеллер создаст радиус. Элемент во время авиасалона выполнят члены пилотажной команды «Первый полет» Роман Овчинников и Антон Беркутов.

    Не так проста, как кажется

    В беседе с «360» руководитель пилотажной группы «Первый полет» Дмитрий Самохвалов объяснил, что «Пропеллер» придумали благодаря фигуре «Спираль». Тренеры поменяли ракурс, добавили второй вращающийся самолет и поняли, что движение колонны напоминает винт, а дым создает эффект вращения.

    Это сложный элемент, потому что эффект пропеллера создается благодаря синхронному вращению двух бортов. Летящий вниз самолет разгоняется до 370 километров в час, а падающий вниз сбрасывает скорость до 150. Сделать так, чтобы это выглядело синхронно, очень сложно.

    Она выглядит как очень легкая фигура, но вся сложность — сделать ее синхронно. Если два самолета будут не друг напротив друга, то впечатление от этого будет совершенно другое

    Дмитрий Самохвалов.

    Самохвалов отметил, что всего можно подобрать тысячи вариантов фигур высшего пилотажа, разницу между которыми заметит лишь профессионал. Однако процесс создания элемента не ограничивается способностями к креативу — необходимо отработать фигуру и наработать ее. В этой связи даже профессионалы могут позволить себе такое «развлечение» лишь раз в сезон.

    Элемент ведения войны

    Военный эксперт Центра военно-политической журналистики (ЦИГР) Владимир Орлов в разговоре с «360» напомнил, насколько любая фигура высшего пилотажа сложна для организма пилота. Зачастую он испытывает запредельные перегрузки, поэтому простой человек, даже подготовленный физически, вряд ли повторит такой трюк.

    Фигуры высшего пилотажа были придуманы как элемент войны в воздухе, чтобы один самолет мог поразить другой самолет, чтобы мог уйти от атаки. Они не придумывались для того, чтобы развлекать посетителей или популяризировать авиацию. Большинство элементов высшего пилотажа имеют военное значение

    Владимир Орлов.

    Орлов отметил, что набор элементов высшего пилотажа довольно низкий, так как львиная доля успеха зависит от аэродинамики самолета. Отечественные Су-27 и их модификации могут беспрепятственно выполнять трюки, единственный стоп-фактор — организм пилота, а железо выдержит. Чего не скажешь про большинство американских самолетов. Они не могут выполнять фигуры, которые без проблем делают Су-27.