Без топлива и медпомощи. Как приморские моряки стали заложниками компании‐банкрота в ОАЭ

Арестованный танкер

В настоящее время на судне находятся четверо моряков, которым необходима госпитализация. У одного появились проблемы с легким и боли в сердце. Аналогичные жалобы еще у двух матросов, у одного из которых еще и повышенное давление. У третьего постоянно болит желудок. Об этом РИА «Новости» рассказал конкурсный управляющий имуществом фирмы-банкрота «Находка-Портбункер», которой принадлежит танкер.

"Накануне моряки подали сигнал бедствия в связи с тем, что на судне есть заболевшие. Никто не отреагировал. Связались с генконсульством РФ в ОАЭ с просьбой оказать содействие, но получили отказ, поскольку, по словам консула, у него нет полномочий на это. На судно выезжал врач, осмотрел больных. И сейчас мы пытаемся принять какие-то меры", — пояснил собеседник.

Как уточнил «Интерфаксу» представитель профкома моряков РПСМ Владивостока Петр Осичанский, одного из членов экипажа пришлось приводить в чувство при помощи капельниц. Четверым матросам разрешили отправится в госпиталь.

Похожая ситуация возникла на другом арестованном судне «Каролина Винд», также принадлежащем «Находке-Портбункеру». По словам управляющего, на втором танкере проблемы со здоровьем испытывает один из членов экипажа. У него повышенное давление.

Танкер «Кристал Ист» арестован «Газпромбанком» за долги компании, которые превышают 12 миллионов долларов. Судно стоит в порту Шарджа с июня 2017 года. На борту семь человек. Из-за банкротства компания «Находка-Портбункер» не может найти замену экипажу и вернуть моряков на родину. В декабре экипажи «Кристал Ист» и «Каролины Винд» при содействии профкома сумели вернуть изъятые у членов экипажа паспорта и вернуть людей на родину. Им на смену прилетели другие моряки.

"Когда этот экипаж набирали на работу, то всех ставили в известность о проблемах компании. Но многие моряки пенсионного или предпенсионного возраста. Тогда выбора у нас не было, мы были вынуждены заменить экипаж", — пояснил управляющий.

В конце марта матросам с танкера полностью выплатили долги по зарплате. Вот только судьба судна пока остается неясной. «Когда продадут судно, неизвестно. Суд по установлению начальной стоимости имущества, находящегося в залоге „Газпромбанка“, прошел 17 апреля. И в этот же день банк сообщил, что в течение трех недель он направит нам данные о порядке продажи», — пояснил управляющий.

В шести милях от берега

Профсоюз моряков Владивостока уже попросил приморские власти и врио губернатора края Андрея Тарасенко помочь экипажу танкера.

«В настоящее время люди находятся в нечеловеческих условиях. Средний возраст членов экипажа 50 лет, многие из них испытывают серьезные проблемы со здоровьем. При температуре свыше 35 градусов продукты портятся, члены экипажа готовят на самостоятельно сооруженном мангале на судне в шести милях (9,65 километра — прим. „360“) от берега на арест-площадке», — говорилось в сообщении.

По словам Осичанского, недавно был получен ответ от краевой администрации. В письме представители власти выразили озабоченность судьбой российских моряков и пообещали содействовать им. В свою очередь управляющий сообщил, что на судне имеется необходимый запас пищи и воды. Сейчас на борт танкера в счет будущих платежей доставили топливо и дизельный генератор для работы кондиционера.

В связи с бедственным положением экипажа приморские власти обратились к постпреду президента в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу и совету директоров «Газпромбанка» с просьбой по мочь в разрешении с ситуации с застрявшими в ОАЭ моряками.

«Администрация направила письма полпреду президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу и заместителю председателя совета директоров АО „Газпромбанк“ об урегулировании споров между ООО „Находка-Портбункер“ и „Газпромбанком“, чтобы российские моряки могли вернуться на родину», — рассказал Петр Осичанский.