Почему владелец лимузина Бориса Ельцина решил его продать

СМИ обнаружили в Сети выставленный на продажу бронированный лимузин Mercedes-Benz Pullman Sonderschutz в кузове W140, который раньше принадлежал Борису Ельцину. «360» связался с продавцом и узнал, что необычного в этом автомобиле и почему его владелец решился его продать.

Темно-синий лимузин был выпущен в 1995 году, но несмотря на это, его пробег составляет всего 89 700 км. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и кожаным салоном, машина исправна и не требует ремонта, написано в объявлении на Auto.ru. Цена авто — 34 миллиона рублей.

Двигатель в 800 л. с и ретро-дизайн: первый президентский лимузин отечественного производства появится в 2018 году

«360» связался с представителем владельца автомобиля Александром. По его словам, автомобиль был продан на конкурсе Росимущества фирме-посреднику, а несколько лет назад лимузин приобрел нынешний владелец — коллекционер.

Лимузин был основным автомобилем Бориса Ельцина, утверждает Александр. После смерти первого президента России его использовали для поездок за рубежом другие российские лидеры — Владимир Путин и Дмитрий Медведев.

Александр признался, что владелец автомобиля — аполитичный человек, и в первую очередь его интересует именно сам лимузин, а не его история. Ценность лимузина в том, что это первый Pullman, произведенный заводом после долгого перерыва. Сейчас владелец собирает коллекцию автомобилей Porsche и в будущем планирует отказаться от «Мерседесов».

К автомобилю прилагаются оригинальные документы Гаража особого назначения — структурного подразделения Федеральной службы охраны, обеспечивающего безопасное передвижение президента.

Последние несколько лет лимузин хранился на подземной парковке. Выезжали на нем только на мойку и техобслуживание. «За последние три года, наверное, проехал километров 80−90», — пояснил Александр.

По его словам, ему уже поступило несколько звонков от возможных покупателей, однако в основном ему звонят журналисты.