Космос — новая заграница. Туристические полеты на орбиту станут массовыми

Российский космотуризм

Первые туристы «Космокурса» в 2025 году отправятся в 15-20-минутный полет, который будет проходить на высоте орбиты Гагарина — 180-220 километров от земной поверхности. При этом пять или шесть минут они проведут в невесомости, сообщили в пресс-службе компании.

В салоне площадью 30 квадратов смогут размещаться шесть туристов, каждому из которых придется выложить по 200-250 тысяч долларов, и инструктор. Космические экскурсии будут проводить по незамкнутой траектории на многоразовом космическом корабле и многоразовой же ракете-носителе, разработкой которых отечественная компания займется в ближайшие семь лет.

По данным «Ведомостей», проект «Космокурса» — частный. В качестве основного инвестора называется совладелец Уральской горно-металлургической компании Искандер Махмудов. Получить его комментарий «360» не удалось.

Зарубежные конкуренты

Основные конкуренты «Космокурса» — компания американского миллиардера Джеффа Безоса Blue Origin и британская Virgin Galactic Ричарда Брэнсона. Кроме того, в 2017 году SpaceX Илона Макса заявила, что двое желающих уже внесли предоплату за полет вокруг Луны на пилотируемой капсуле Dragon 2.

Стоимость полета тогда не озвучивали. Зато, как выяснил Reuters, в следующем году Blue Origin начнет продавать билеты на космический корабль New Shepard. Стоимость полета, по словам источников агентства в компании, обойдется в 200-300 тысяч долларов с человека.

Путешественников будут отправлять в суборбитальное пространство на высоту в 100 километров, где проходит граница между атмосферой и космосом. Так что у туристов есть все шансы, чтобы испытать ощущение невесомости. Полеты будут проходить в пилотируемой капсуле с иллюминаторами вместимостью шесть человек. Компания провела восемь успешных тестовых полетов, правда, пока без пассажиров, а с манекеном в салоне.

Virgin Galactic несколько лет назад объявила о продаже билетов по 250 тысяч долларов на разрабатываемый шестиместный (плюс два члена экипажа) самолет-космоплан SpaceShipTwo, который будут запускать с собственного космопорта America в Нью-Мехико. По сообщениям компании, заявки подали 700 человек, в том числе американские знаменитости. После аварии 2014 года некоторые отозвали бронь.

SpaceShipTwo — это капсула, которую самолет-носитель выводит на низкую околоземную орбиту. После запуска на высоте около 15 километров корабль должен отделиться от лайнера и подняться на высоту 80-100 километров. А самолет возвращается в космопорт. Планируемая продолжительность полета — час-полтора, время в невесомости — четыре-восемь минут.

Космические туристы

Но пока все это в планах. Организацией реальных полетов на околоземную орбиту занимаются Роскосмос и Space Adventures. Благодаря им на МКС побывали уже семь путешественников. Продолжительность туров — семь или 14 дней, а цена — от 30 миллионов долларов. Окончательная стоимость зависит от времени пребывания и дополнительных опций типа выхода в открытый космос.

Первым в истории космическим туристом стал итальянец Деннис Тито, который провел в космосе около недели в 2001 году. Спустя год на станции побывал предприниматель из ЮАР Марк Шаттлворт. Полеты на орбиту обошлись каждому в 20 миллионов долларов. В 2005 году на МКС слетал американец Грегори Олсен, в 2006 — его соотечественница Ануше Ансаре, спустя год — гражданин США венгерского происхождения Чарльз Симони. Все они заплатили около 20-23 миллиона долларов.

После этого полеты подорожали. В 2008 американскому миллионеру Ричарду Гэрриоту пришлось заплатить 30 миллионов за 12-дневный тур. Затем в космос еще раз отправили Симони, после него МКС посетил канадец Ги Лалиберте.

Перспективы космотуризма

Как «360» рассказал российский космонавт Сергей Волков, к туризму рано или поздно приходит любая отрасль, связанная с перемещением. Так в свое время произошло с мореплаванием, затем туристов «приняла» авиация, которая начиналась исключительно как профессиональная сфера деятельности. Сначала летчиков было мало, но с развитием авиации появились пассажирские самолеты.

«Билеты на первые пассажирские самолеты или пароходы тоже были недешевы. Но, наверное, космонавтика уже подошла к тому моменту, когда готова запускать туристов более крупными партиями, а не штучно, как это делалось ранее. Хотя и сейчас Россия впереди планеты всей. Как вы помните, первый космический турист побывал на орбите на нашем корабле», - добавил Волков.

Космонавт отметил, что цена на полеты будет снижаться с развитием этой сферы, когда смогут отправлять на орбиту большие экскурсионные группы. «Как везде, когда эта услуга станет более доступной, то есть мы сможем за раз отправлять в космос больше количество людей, то и стоимость будет падать. Как у любой другой услуги на рынке», — уточнил он.

Чем заняться в космосе

В октябре 2008 года, когда Волков работал на МКС, на станции побывал американский миллионер и разработчик компьютерных игр Ричард Гэрриот, отец которого работал астронавтом NASA. «На станции он провел около недели, пока длился пересменок. Не могу сказать, что его что-то удивило, он сознательно шел на этот полет. К тому же он был не первым космотуристом — видимо, была возможность пообщаться с другими. Поэтому он знал, на что идет, и был очень подготовленным даже в плане программы», — рассказал Волков.

Гэрриот стал первым туристом не просто посетившим, а работавшим на станции. Он провел несколько экспериментов по заказам коммерческих компаний. Например, выращивал белковые кристаллы.

«У него была собственноручно разработанная программа экспериментов, которые он проводил на борту станции. То есть он не просто прилетел поесть, поспать и посмотреть в иллюминатор, а с поставленными себе задачами, скучать ему не приходилось», - пояснил космонавт.

После завершения экскурсии, по словам Волкова, Гэрриот хотел вернуться на МКС. Правда, такие мечты есть у каждого побывавшего в космосе туриста.

«Пока это слишком узкий сегмент рынка и туда идут те, кто с детства мечтали побывать в космосе. И сейчас, заработав нужное количество денег на полет, они уже отчасти подготовлены к тем ситуациям, что могут произойти (тошнота, головная боль, приступы паники — прим.ред.). Они проходят полугодовую подготовку в Звездном городке, где с ними работают инструкторы и медики, они общаются с космонавтами», — отметил Волков.

Поэтому пока предложение остается уникальным, его принимают только те, кто готов к неожиданностям или неприятным ощущениям. А когда космические корабли станут рейсовыми, то наверняка появятся люди, которые откажутся от космических перелетов из-за личного дискомфорта.