«Если пассажир соблюдает правила, то трагедий не будет»: как вести себя в метро

Утром 1 февраля 57-летняя пассажирка московского метро погибла из-за столкновения с приближающимся поездом на станции «Пушкинская» Таганско-Краснопресненской линии. По словам очевидцев, женщина стояла за заградительной линией платформы и наклонилась, чтобы поднять сумку. В это время из тоннеля выехал состав, который задел ее голову. На помощь пострадавшей прибыли медики, однако от полученной травмы пассажирка скончалась на месте. Фото с места трагедии появилось в соцсетях.

По информации газеты «Московской комсомолец», погибшей оказалась москвичка Тамара Бахметьева. Очевидцы рассказали, что в момент происшествия первый вагон проехал мимо пассажирки, но поезд двигался быстро. Женщина задела состав головой, после чего ее отбросило на платформу.

При этом в соцсетях появилась информация, что женщину специально толкнули за ограничительную линию. «Кто видел, кто толкнул женщину в метро! Станция „Пушкинская“! Нужна любая информация! Столкнули в 8:30 утра, кто что видел, сообщите в полицию!» — написал один из пользователей «ВКонтакте».

В результате инцидента с пассажиркой на Таганско-Краснопресненской линии на некоторое увеличился интервал движения поездов, сообщили утром на официальной странице московского метрополитена в Twitter. Вскоре столичная подземка обратилась к пассажирам с просьбой не заходить за ограничительную линию на платформе. «Это вопрос безопасности», — уточняется в заявлении. В настоящее время трафик движения поездов восстановлен.

Для выяснения обстоятельств трагедии в московском метро организована проверка, изучаются записи с камер видеонаблюдения. Информация о происшествии передана в прокуратуру московского метрополитена.

«Самое главное правило в метро — это не заходить ограничительную линию»

Трагические случаи в столичной подземке происходят нечасто, рассказал «360» зампредседателя Профсоюза московского метрополитена Валерий Собачкин. Расчеты по проведению ограничительных линий на платформах производятся на основании габаритов зеркал заднего вида поездов. «Все замеры производятся точно. Если человек не переступает через ограничительную линию, то никакой опасности для него нет», — рассказал Собачкин.

Даже если машинист вовремя заметил опасную ситуацию, поезд может не остановиться из-за нехватки тормозного пути, рассказал собеседник «360». «Иногда машинист применяет экстренное торможение, а тормозного пути не хватает. Тогда пассажиры могут получить травмы», — уточнил Собачкин.