Футуристический транспорт будущего: Илон Маск показал электробус для подземных тоннелей

Американский бизнесмен и изобретатель, глава SpaceX и Tesla Илон Маск показал в социальных сетях, как будет выглядеть и работать электробус для подземных тоннелей, которые сейчас делает еще одна его компания — The Boring Company.

На видео люди заходят в небольшой автобус (эстетически соответствующий другим изобретениям Маска — автомобилям Tesla), который затем как лифт опускается в тоннель и устремляется по магнитным рельсам к точке назначения.

В комментариях к ролику Маск рассказал, что скорость электробуса будет составлять 150 миль (около 241 километра), а переключаться между лифтами и тоннелями он будет автоматически. «Полагаю, это можно назвать подземным автономным электрическим автобусом со скоростью 150 миль в час (241 км/ч), который автоматически переключается между тоннелями и лифтами. Таким образом, да, это автобус», — написал он.

Он добавил, что подземный автобус будет отличаться от метро — вместо небольшого количества огромных станций будут построены маленькие платформы, размером с одно парковочное место, но их будут тысячи.

Изобретатель также отметил, что приоритетом в проектах The Boring Company будут пешеходы и велосипедисты, а не автомобили.

The Boring Company — это строительная компания, занимающаяся инфраструктурой и прокладкой тоннелей, которая была основана Илоном Маском в 2016 году. Началось все с шутки в Twitter, где Маск написал, как сильно его бесят пробки в Лос-Анджелесе, и пообещал построить тоннель, чтобы эти пробки объезжать. Все посмеялись и забыли, но спустя какое-то время изобретатель рассказал, что проект запущен.

И, действительно, The Boring Company начала прокладывать тоннель в городе Хоторн рядом с Лос-Анджелесом (там расположена штаб-квартира SpaceX). В августе власти согласились на постройку тестового тоннеля длиной больше трех километров.

По задумке Маска, автомобили будут спускать в тоннель на специальном лифте. Там машина окажется на платформе, которая уже доставляет ее и водителя к пункту назначения. В основе всего этого лежат магнитные рельсы, которые позволят платформам с автомобилями развивать скорость порядка 200 километров в час. Выглядеть это должно вот так:

Маск планирует связать скоростными поездами Нью-Йорк, Филадельфию, Балтимор и Вашингтон.