Судьба любого мегаполиса. Почему Челябинск окутала «шестиэтажная пыль»

Минэкологии Челябинской области направило в городскую администрацию предписание об активизации работ по уборке городских улиц. Поводом послужили массовые жалобы местных жителей на загрязнение воздуха дорожной пылью.

«Те работы, которые идут сейчас, недостаточны. При усилении ветра город стоит в пылевой завесе. Необходимо проводить влажную уборку пылесосами. Пыль — это вторичное загрязнение воздуха, и мы фиксируем ее с помощью лабораторий по мониторингу атмосферы», — заявил начальник управления экологического просвещения ведомства Виталий Безруков.

Чиновникам отвели 70 дней на наведение в городе чистоты. В противном случае горадминистрацию оштрафуют на 20-100 тысяч рублей.

Грязь осталась с зимы

Депутат челябинской Гордумы Александр Павлюченко пояснил «360», что пыль появляется из-за того, что зимой дороги посыпают антигололедными реагентами. К ним добавляются земля и песок от автотранспорта. В итоге почти каждую весну грязевые массы скапливаются у бордюров и поднимается пыль.

«Это бывает. Но сейчас дороги чистят, убирают, я сам вижу это. Пылесосы специальные ездят, другая техника. В этом году больше стали убирать вручную. Выходят рабочие в сигнальных жилетах, ставят знаки, что ведутся работы, и вручную собирают пыль и песчаные массы», — добавил парламентарий.

Координатор проекта «Антисмог» и эксперт челябинской общественной палаты Олеся Ефимова сообщила, что ситуация с пылью в городе удручающая. В Челябинске много промышленных предприятий, неисправных маршруток и другого автотранспорта, проезжая, они поднимают пыль вверх, а люди ею дышат. По ее словам, если прогуляться по городским улицам в открытой обуви, ноги будут грязными, «будто ты по земле ходил — все черное».

«Мало влажной уборки. Во многих городах, в Москве, например, смотришь, постоянно ездит спецтехника, проводит влажную уборку. У нас это пока очень редко встречается. Нужно выводить больше техники и чаще мыть улицы», — подчеркнула она.

«Шестиэтажная пыль»

Начальник управления экологического просвещения Минэкологии Виталий Безруков считает, что город должен выгнать на уборку улиц всю имеющуюся в наличии спецтехнику. Тех пылесосов и уборочных машин, что уже были задействованы, явно недостаточно.

«Сейчас дороги в городе подсохли, появилось много пыли. У населения возникают жалобы, да и мы сами это все прекрасно видим и ощущаем. Ведь эта пыль поднимается до высоты шестого этажа», — добавил он.

В ее составе, пояснил Безруков, дорожная пыль, твердые частицы от выбросов автотранспорта и выбросы промышленных предприятий, котельных, от автопокрышек, износа асфальта и так далее. Зимой все это оседает на дорогах, весной высыхает — и грязь превращается в пыль. Жители очень остро ощущают загрязнение воздуха.

Поэтому и. о. министра экологии Сергей Лихачев и принял решение сделать предписание горадминистрации для усиления борьбы с пылью. Чтобы чиновники вывели на улицы дополнительные пылесосы и контролировали, чтобы спецтехника проводила именно влажную уборку, а не подметала «насухую», поднимая клубы пыли в воздух. «Пыль вызывает аллергические реакции, попадает на слизистую, раздражает дыхательные пути», — добавил он.

Ситуация, по словам Безрукова, повторяется в Челябинске из года в год. Но это явление характерно не только для этого города, а почти для всех крупных российских мегаполисов, где весной фиксируется серьезное пылевое загрязнение.