Сочи может закрыться для автомобилей на бензине. Как быть туристам?

Основная часть Олимпийского парка в Сочи уже этим летом будет закрыта для въезда автомобилей с бензиновыми двигателями. О нововведении сообщили «Российской газете» в администрации Краснодарского края.

В Олимпийский парк Сочи запрещен въезд на личных машинах с момента его открытия. Сейчас на территорию парка дорога открыта для туристических автобусов и других видов транспорта с бензиновыми двигателями — например, для грузовых автомобилей, доставляющих еду в местные кафе и рестораны. Но администрация Краснодарского края планирует оставить «зеленый свет» на въезд в олимпийский парк только для электромобилей. Причем новые правила могут коснуться и других курортных зон региона.

В администрации добавили, что подготовка к изменениям идет полным ходом — уже в июле в парке появятся специальные дорожные знаки, запрещающие въезд на автомобиле с бензиновым двигателем.

В регионе до конца 2018 года обещают построить более 100 электрозаправок, которые установят на трассах, ведущих к Черноморскому побережью, и непосредственно в курортных городах. Также на курорте планируют создать бесплатные парковочные места для автомобилей и пустить общественный транспорт на электродвигателе.

Мотивация на пешие прогулки

Основное загрязнение воздуха происходит от автотранспорта, а именно от выхлопных выбросов в атмосферу, рассказал в беседе с «360» председатель правления общественной организации «Зеленый патруль» Андрей Нагибин. «Практика показывает, что основные загрязнители — это не выбросы промпредприятий, а выхлопные газы автомобилей, на которые приходится до 80% выбросов атмосферу. Мы поддерживаем такие ограничения, поскольку они пойдут на пользу экологии региона», — подчеркнул собеседник «360».

Зоны без автомобилей могут быть введены не только на территории олимпийского парка, но и на других курортах Краснодарского края, считает эколог Роман Пукалов. «Например, на территории сочинского национального парка, где расположен курорт Роза Хутор, можно ограничить проезд автомобилей с бензиновыми двигателями для того, чтобы минимизировать вредные выбросы. При этом новые правила нужно вводить только на ограниченных участках, в местах активного отдыха туристов, а запрет на проезд во всем Сочи не имеет смысла», — рассказал «360» эколог.

Туризм под вопросом

Фото: РИА «Новости» / Михаил Мокрушин

В прошлый летний сезон регион Большого Сочи стал самым популярным внутренним направлением отдыха у россиян, свидетельствуют данные ассоциации туроператоров России (АТОР). Причем лидером по числу туристов стал Адлер с его Олимпийским парком — на него пришлось около 40% всего туристического потока. Сочи популярен и зимой. В новогодние праздники 2018 года на долю отелей в регионе приходилось 35–90% от числа всех бронирований в это время.

Впрочем, большое количество россиян отправляются на курорты Краснодарского края на своих машинах, то есть «дикарями», отметил в беседе с «360» директор Ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» Александр Осауленко.

Собеседник «360» подчеркнул, что администрация города может организовать специальные парковки, где туристы могли бы припарковать автомобили, а затем оправиться в парк пешком или на электрокарах. «Экология, конечно, важна для района, который посещают миллионы туристов, но необходимо предоставить им условия для комфортного отдыха», — резюмировал Осауленко.

Олимпийский парк был одним из главных объектов зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. Его общая площадь составляет свыше 200 гектаров. В 2014 году парк посетили более миллиона человек, а ежедневно туда приходят порядка шести тысяч туристов.