Как тебе такое, Илон Маск: британский студент создал бюджетный вариант подводного буксировщика

Арчи мечтал промчаться между Евразийской и Северо-американской тектоническими плитами в исландском Национальном парке «Тингведлир» и пролететь над волнами вместе с дельфинами у берегов Бора-Бора, когда задумался, какой технической новинки не хватает для осуществления мечты.

На изобретение Арчи О’Брайана вдохновили ролики о дорогостоящем водном скутере — сибобе (seabob). Подобно водному бобслею, сибоб мчит человека по волнам или под водой, увлекая его в чудесный водный полет. Стоимость подобного изобретения в районе 17 тысяч долларов навела студента на мысль, что технология слишком дорогостоящая для людей, и с этим нужно что-то делать.

Арчи учится на факультете продуктового дизайна, поэтому решил в рамках учебного проекта не просто выполнить курсовую для отчетности, но сделать подводное реактивное движение доступным. Первый прототип джетпака был создан с применением технологии моделирования методом послойного наплавления (FDM) в 3D-печати и PLA-пластика — полилактида. Материал и технология — одни из самых простых и доступных, что делает и сам продукт значительно дешевле аналогов.

Универсальность изобретения в том, что устройство небольшое и легкое. Ему не приходится тянуть вес человека за собой, так как, подобно рюкзаку, оно находится на спине и лишь подталкивает человека в воде. При движении водяная помпа захватывает воду вверху устройства и выталкивает ее через сопла внизу. Скорость, которую способен развить человек с устройством, — до 13 км/ч.

Джетпак CUDA тестировали в бассейнах и открытой воде. У 3D-печатных деталей не было проблем или ухудшения качества работы. Детали устройства держали в воде в течение нескольких месяцев и в условиях, близких к замораживанию, чтобы убедиться в их прочности.

«CUDA можно собрать менее чем за 10 минут. Он состоит из примерно 45 трехмерных печатных деталей. После сборки интуитивно понятно, как управлять джетпаком. Лямки держат его на плечах, а в воде пользователь просто указывает телом направление движения. Чтобы контролировать скорость, пользователю нужно удерживать ручную пусковую систему», — пояснили разработчики в блоге.

Арчи уже получил патент на реактивную установку, которую намерен запустить в серийное производство во втором квартале 2019 года.

Реактивная система CUDA может применяться не только для водных развлечений и спорта, но и для спасения людей на воде или под водой. Благодаря маневренности и мобильности джетпака, его можно применять в таких сложных условиях, в которых недавно оказались 12 футболистов-юниоров с тренером из Таиланда.

Один из вариантов спасения ребят и тренера из затопленной подземной пещеры предлагал Илон Маск. Но в Таиланде разработку американского инженера назвали бесполезной, так как аппарат сочли слишком высокотехнологичным и неподходящим для миссии спасения. Кроме того, затопленная пещера имела сложные и узкие участки, в которых субмарина Маска могла попросту застрять.

Представленную Илоном Маском мини‐субмарину «Лесной вепрь» для помощи в спасательной операции в Таиланде многие пользователи Сети сочли неуместным пиар-ходом. Но нашлись и те, кто искренне восхищался изобретателем, который оперативно среагировал на критическую ситуацию в другой стране и попытался помочь.