10 января 2019, 13:44

ОАК не откажется от композитных крыльев МС‐21

В планах Объединенной авиастроительной компании (ОАК) нет решений по отказу от использования композитных материалов в конструкции крыла нового российского лайнера МС-21. Об этом сообщил РБК со ссылкой на пресс-службу ОАК.

«От использования композитных материалов в конструкции крыла самолета МС-21 никто не отказался и не планирует отказываться. Идет развертывание серийного производства самолетов МС-21-300», — цитирует РБК сообщение пресс-службы корпорации.

В ОАК заверили, что у России есть все необходимые мощности и ресурсы, чтобы заменить санкционные американские и японские материалы для крыла лайнера на отечественные. Сейчас идет планомерное замещение компонентов композитного крыла самолета на аналоги российского производства.

Первые поставки готовых к вводу в эксплуатацию крылатых машин запланированы на 2020 год.

Ранее СМИ сообщили, что поставки материалов американского и японского производства для «черных крыльев» лайнера МС-21 приостановлены после введенных США санкций.