Самолет легендарного летчика Леваневского будут искать при помощи спутников

Энтузиасты надеются обнаружить у берегов Аляски останки экипажа, который 80 лет назад предпринял попытку перелететь из Москвы в Америку через Северный полюс, но пропал в арктических льдах. Поиски тогда не дали результата, но впереди — новая экспедиция. Подробнее об уникальном поисковом проекте рассказал телеканал «360».

Сигизмунд Александрович Леваневский одним из первых пролетел над Арктикой. Вторым в стране получил звание Героя — за спасение челюскинцев. Такой человек мог добиться разрешения на самый рискованный полeт. И он это сделал. 12 августа 1937 года бомбардировщик под управлением Сигизмунда Левановского с бортовым номером Н-209 вылетел из Москвы на Аляску.

Дочери бортового радиста Николая Галковского — Гале тогда было 7 лет. Она помнит, как слушали по радио сообщения отца: прошли над Волгой, летим над Полюсом. И то самое — последнее.

Пропавший экипаж искали полярные летчики сразу с двух сторон: советской и американской. По просьбе СССР сутками не спали военные радисты и радиолюбители. И вроде бы даже ловили сигналы с позывными Леваневского. Но настолько слабые, что так и не поняли главного — из какой точки летит «SOS».

Юрий Сальников знает даже незначительные детали истории пропавшего экипажа. Он изучает еe уже четвертый десяток лет. Выпустил книгу и снял фильм. Его версия: после отказа одного из 4-х двигателей самолет потерял высоту, покрылся многотонной коркой льда и упал или аварийно сел между полярными островами Спай и Тетис.

Четыре года назад президент России Владимир Путин вручил сертификат на грант группе российских исследователей, занятых поисками экипажа. Однако из-за обширной территории поиска и сложных погодных условий, достоверно определить место, куда упал или приземлился пропавший самолет — пока не удается. Сегодня энтузиасты вместе с американской стороной собирают добровольные пожертвования на новую экспедицию.

Для тех, кого лично коснулась эта история, она не закончилась до сих пор. По их мнению, чтобы поставить конечную точку — осталось найти останки самолета и экипажа. А для этого важно не прекращать поиск.

Подробнее смотрите в сюжете «360».