Лайнеры Boeing станут гиперзвуковыми

Носовая часть лайнера имеет игольчатую форму, а фюзелляж - обтекаемую, что позволит воздушному судну избегать лишнего сопротивления воздуха. Также самолет имеет отклоненные друг от друга два киля и две заостренные балки в хвостовой части. Иллюминаторы на фюзеляже расположены ближе к носу воздушного судна.

Руководитель группы исследователей в области гиперзвука Кевин Боукатт сказал, что в компании учли все наработки Boeing по гиперзвуковому полету за последние 60 лет. По его словам, концепция проекта может быть использована и военными.

Гиперзвуковые самолеты, скорее всего, не смогут вместить столько же пассажиров, как современные авиалайнеры. Согласно концепции Boeing, разрабатываемый самолет вместит немногим больше 30 человек, не считая экипаж.

Ранее западные СМИ назвали один из самых опасных российских истребителей. По версии журналистов, это сверхзвуковой истребитель‐перехватчик МиГ‐31, который оснащен гиперзвуковым комплексом «Кинжал».