«Мы ждем эту дорогу»: три новые остановки электричек появятся на Рижском направлении

Сейчас на этих объектах возводятся конкорсы (распределительный зал для пассажиров в крупных общественных сооружениях — прим. ред.) и ведутся работы по устройству земполотна (основание из грунта для верхнего строения пути железной дороги — прим. ред.).

Первый этап реализации проекта предусматривает строительство на остановках по одной платформе и возведение конкорса. С новых станций — Щукинская и Волоколамская — можно будет пересесть на одноименные станции метро, Пенягино призвано повысить транспортную доступность района Павшинская Пойма подмосковного Красногорска.

Все остановочные пункты будут соответствовать современным стандартам обслуживания пассажиров, в том числе в плане обеспечения безбарьерной среды для маломобильных граждан.

Протяженность МДЦ-2 Нахабино — Подольск составит 80 километров. Пассажирам будут доступны 13 пересадок на метро, шесть пересадок на радиальные направления железной дороги и две пересадки на МЦК.

Помимо строительства новых станций, на Рижском и Курском направлениях МЖД будет проведена модернизация существующей пассажирской и железнодорожной инфраструктуры.

Как рассказал замглавы администрации по транспорту, связи и дорожной инфраструктуре Красногорска Всеволод Волосевич, сейчас железнодорожники проводят реконструкцию инфраструктуры на станциях Нахабино, Опалиха (Рижское направление) и Подольск (Курское направление).

«Работы ведутся масштабно. Мы надеемся на значительное снижение нагрузки на улично-дорожную сеть округа после ввода МЦД. Планируемый срок сдачи — конец 2019 года», — сообщил Всеволод Волосевич.

Жительницу Красногорска Елену Дубровко перспектива появления новых станций обрадовала. «Как мы ждем эту дорогу! Пожалуйста, запустите поскорее!» — написала она в социальных сетях.

Другой житель округа, пожелавший остаться неизвестным, порадовался самому факту развития транспортной инфраструктуры.