25 января 2024, 16:30

Альтернативу северному участку МКАД в Подмосковье достроят в 2024 году — Андрей Воробьев

Андрей Воробьев: Мытищинскую хорду в Подмосковье достроят к концу года

Мытищинскую хорду в Подмосковье достроят в 2024 году — трасса станет альтернативой северному участку МКАД. Время в пути до Москвы снизится на час, а от Ивантеевки до Долгопрудного займет 25 минут вместо 1,5 часа. Новая дорога — долгожданная для жителей, отметил губернатор Андрей Воробьев.

«Мытищинская хорда — наша концессионная дорога, которую мы откроем уже в конце года. Теперь 16 километров будут связывать Ярославское и Дмитровское шоссе. По сути, она станет дублером очень загруженного Осташковского шоссе. Знаю, что жители его очень ждут», — отметил губернатор.

На хорде уже построили пять путепроводов, почти готовы еще три. Шлагбаумы планируют не устанавливать, чтобы облегчить проезд. Взамен применят систему «Свободный поток», благодаря которой автомобилисты смогут расплачиваться дистанционно с помощью транспондера.

Автор фото: Дмитрий Белицкий

Дорога будет платной, но проезд в общественном транспорте — бесплатным. Для водителей стоимость проезда от Ярославского до Дмитровского шоссе составит около 160 рублей.

Мытищинская хорда готова почти на три четверти. У жителей были переживания по поводу темпа работ, однако строители заверили, что замедление вызвано лишь помехами в виде воздушных линий электропередачи.

Проект Мытищинской хорды

Автор фото: Дмитрий Белицкий

Проект Мытищинской хорды

Автор фото: Дмитрий Белицкий

Помимо дороги, возводят мосты, готовят ливневую канализацию, шумозащитные экраны и не только. На строительных площадках работают свыше 750 человек и 150 машин, а весной количество рабочих увеличат до 1,2 тысячи, сообщил директор проекта группы «ВИС» Александр Максаков.

Проектом предусмотрено 11 путепроводов и мостов, которые входят в состав шести развязок. Сегодня все эти 11 объектов у нас в работе, при этом восемь из них имеют высокую степень готовности — больше 95%.

Александр Максаков

Еще три объекта находятся на стадии активного строительства. Это Афанасовская и Осташковская развязки и самый большой путепровод — через железную дорогу.

Реконструкция Пироговского и Афанасовского шоссе

Реконструкция Пироговского и Афанасовского шоссе — еще два проекта, которые завершатся к концу 2024 года. Первый из них позволит ликвидировать серьезные заторы на дорогах.

Работы на Пироговском шоссе

В часы пик пробки на Пироговском шоссе достигают 7-9 баллов, люди теряют до двух часов. Речь идет об отрезке пути от участка, где дорога примыкает к Олимпийскому проспекту, до хорды.

Важный проект — реконструкция Пироговского шоссе. Всем хорошо известно, что здесь две полосы, машины еле едут. Мы делаем большую реконструкцию на ключевом участке — от Мытищинской хорды до центра города.

Андрей Воробьев

Благодаря реконструкции там будет четыре полосы движения. Задача — открыть дорогу в ноябре-декабре, отметил губернатор.

Вместе с тем реконструируют участок Афанасовского шоссе протяженностью 2,27 километра. Его расширят с двух до четырех полос, а в некоторых местах — до шести.

Проект Афанасьевского шоссе

Там построят три надземных перехода, обустроят пешеходную зону по обеим сторонам дороги, установят шумозащитные экраны и остановки общественного транспорта.

Новости Московской области можно обсудить в «Суперчате 360».

Мытищи

Андрей Воробьев

Дороги