Военному кораблю сделали 300‐килограммовую деталь на 3D‐принтере

Французские специалисты создали демонстрационную деталь, чтобы оценить пригодность метода для производства гребных винтов для военных и гражданских плавучих средств. Разработанная технология существенно упростит и ускорит производство гребных винтов и позволит выпускать детали таких форм, которые невозможно изготовить современными традиционными способами.

Сейчас гребные винты отливают из различных сплавов. Самым распространенным является сплав на основе меди с добавлением никеля и аллюминия — куниаль. По прочности он идентичен стали, но не подвержен коррозии, что позволяет десятилетиями находиться в морской воде.

После отливки винт фрезеруют с высокой точностью, поскольку даже незначительная неровность может привести к повреждению двигателя.

Лопасть гребного винта напечатали по технологии проволочно-дугового послойного производства, предполагающей наплавление слоев из проволоки с помощью электрической дуги. Этот процесс проходит в среде инертного газа, что защищает место нагрева от окисления и загрязнения.

Прототип весит 300 килограммов и достигает в высоту одного метра. В течение нескольких месяцев Naval Group запустит промышленное производство 3D-лопастей. Тестирование первых винтов планируют запустить в начале 2019 года.

Ранее в России состоялись испытания управляемого комплекса ракетно‐бомбового вооружения модульного принципа построения 9‐А‐7759. Это авиационная бомба с модулем планирования и управления, длиной более 4,1 метра и диаметром свыше 0,3 метра.