Малазийские следователи не смогли назвать причины исчезновения Boeing MH370

По словам Кок Су Чона, в ходе расследования специалисты сначала сосредоточились на изучении личности пилота авиалайнера, полагая, что к трагедии могли привести его действия. Выяснилось, что 53-летний пилот имел большой опыт полетов, проблем с психикой у него не было.

«Мы провели расследование, мы рассмотрели роль пилота, летно-технического состава, и мы удовлетворены полученными данными об их семейной истории и о том, как они обучались», — подчеркнул Кок Су Чон.

Согласно полученной в ходе следствия информации, перед исчезновением самолет резко взял обратный курс. При этом рейс MH370 был переведен на ручное управление.

«Мы можем заключить, что MH370 развернулся и что этот разворот был осуществлен не из-за каких-либо аномалий в работе механической системы. Разворот был сделан не на автопилоте, а в результате ручного управления», — добавил Кок Су Чон. По словам руководителя следствия, эксперты не смогли доказать, что управление самолетом было перехвачено дистанционно.

В ночь на 8 марта 2014 года Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines совершал рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин. На борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа, в том числе два пилота — 53-летний Захари Ахмад Шах и 27-летний Фарик Абдул. На борту был также турист из России. В какой-то момент судно пропало с экранов радаров. Эксперты полагают, что самолет упал в Индийский океан. Поисковая операция, которая продолжалась три года, не привела ни к каким результатам. Общая стоимость поисковых работ за три года составила 160 миллионов долларов.