05 декабря 2016, 17:53

Качество воздуха в Москве продолжает улучшаться - экологи

Качество воздуха в Москве продолжает улучшаться благодаря снижению вредных выбросов от автотранспорта, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на общественную организацию «Зеленый патруль».

Мы можем с уверенностью констатировать, что экологическая ситуация в целом и качество воздуха в Москве продолжает улучшаться. Сравнение данных отбора проб воздуха в одних и тех же районах столицы осенью 2015 и 2016 годов показало, что не только от промышленных предприятий, но и от автотранспорта количество выбросов загрязняющих веществ за прошедший год уменьшилось — заявил агентству председатель правления «Зеленого патруля» Андрей Нагибин.

По его словам, эксперты «Зеленого патруля» собрали собственные данные на основе полевых исследований и химических анализов, взяв более чем 1,5 тысячи проб воздуха в Москве за 15 месяцев исследований. При этом для сравнимости проб атмосферного воздуха по одним и тем же веществам (оксидам азота, сероводороду, фенолу, формальдегиду, летучим органическим соединениям) в 2015 году и 2016 году выбирались одни и те же точки отбора.

Кроме того, экологи старались соблюсти не только схожесть погодных условий (скорость ветра, температуру, влажность, атмосферное давление), но и даже день недели и время суток, так как автотранспорт Москвы дает около 95% всего объема загрязнений и интенсивность его движения сильно отличается утром в воскресенье или в понедельник.

С введением с 1 июля 2016 года полного запрета продажи топлива ниже экологического класса «Евро-5», который производит Московский нефтеперерабатывающий завод и который продают крупные сетевые заправки, сам состав выхлопных газов значительно улучшился. Содержание загрязняющих веществ в одних и тех же местах столицы в схожих условиях снизилось на 10−20% — заявил директор природоохранных проектов «Зеленого патруля» Роман Пукалов.

Напомним, что по всей России запрет на оборот топлива ниже класса «Евро-5» был введен с 1 июля 2016 года, а в Москве на полгода раньше — с 1 января. При этом, Московский НПЗ «Газпром нефти», на который приходится 34% рынка топлива столичного региона, полностью перешел на производство «Евро-5» еще в 2013 году. Топливо «Евро-5» содержат в 5 раз меньше серы, чем «Евро-4». Таким образом, после перехода части автопарка на топливо МНПЗ поступление загрязняющих веществ в атмосферу столичного региона снизилось на 23%.