Курс на автомобильный кластер. Подмосковье привлечет ключевые компании мира

«К нам пришла компания HINO – подразделение Toyota по производству грузовиков. Мы ведем переговоры с компанией по производству больших грузовиков, которая, мы также рассчитываем, найдет свое место на территории региона», - поделился планами зампред.

Для привлечения крупных проектов, связанных с локализацией технологий и больших производственных элементов, в Подмосковье планируют создать специальные условия, которые предоставят инвестору секветизацию права на налоги и, что самое главное, предоставят ему возможность считать продукты, произведенные в рамках СПИКа, продуктами локальной сборки. Таким образом, инвестор получит все необходимые бенефиции, связанные с указанным статусом.

Буцаев рассказал о планах по созданию на базе научно-исследовательского института в области автомобильной теории и технологии ФГУП «НАМИ» крупнейшего испытательного центра, который будет заниматься сертификацией и R&D исследованиями автомобильных направлений для всей России. Он подчеркнул, что Подмосковье готово совместно инвестировать 100 миллионов евро, для того чтобы сделать его базисом для всех работ подобного рода на территории РФ. Любая машина, которая требует сертификации для российского рынка, будет проходить через этот центр.

«У нас два крупных партнера в России. Это КАМАЗ и Московская область, представители которой оказали нам большую поддержку, помогли ускорить выдачу все разрешений. Московская область поддерживала нас с момента принятия решения о реализации проекта», - заявил Йоахим Фолльманн, операционный директор компании Mercedes Benz, строящей свой завод в Солнечногорском районе в рамках СПИК.

Второй день роуд‐шоу в Германии делегация Московской области начала с посещения предприятия Dürr AG в Штутгарте. Именно оборудование Durr, как лучшее в мире по лакокрасочному операциям, будет установлено на новом заводе в Солнечногорском районе.